La Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales (DIAN) ordenó a Ecopetrol pagar $9,4 billones por concepto de IVA del 19% sobre la gasolina importada entre 2022 y 2024, una medida que la Unión Sindical Obrera (USO) califica como una “reforma tributaria individual” que amenaza la estabilidad financiera de la petrolera.
El monto incluye $6,1 billones por las operaciones de Ecopetrol, $1 billón correspondiente a la refinería de Cartagena y $2,3 billones en intereses, según un comunicado de la USO.
La Dian podría elevar este valor a $21 billones si extiende el IVA al diésel importado (ACPM). “Estos cobros comprometen la estabilidad financiera de Ecopetrol y ponen en riesgo de quiebra a la empresa más importante de los colombianos”, advirtió César Loza, presidente de la USO.
La USO denuncia que la Dian, al interpretar unilateralmente el Estatuto Tributario, estaría usurpando funciones del Congreso, que define impuestos y tarifas según la Constitución. Además, critica la disparidad tributaria, ya que la gasolina importada enfrenta un IVA del 19%, mientras el combustible producido localmente tiene un gravamen del 5%, pese a destinarse al mismo consumo nacional.
El sindicato señala que el cobro, retroactivo desde 2022, responde a un intento de la Dian por compensar el bajo recaudo fiscal de 2024. Esta medida podría afectar las inversiones de Ecopetrol en petróleo, gas y transición energética, así como sus compromisos con proveedores, contratistas y trabajadores. La USO instó a Ecopetrol a emprender acciones legales y a la Dian a reconsiderar la decisión.
Revista COP 