El mercado de vehículos eléctricos en Colombia cerrará 2025 con cifras históricas. Entre enero y noviembre se comercializaron 16.490 unidades, lo que representa un crecimiento del 127,7 % frente al mismo periodo de 2024. El impulso confirma un cambio estructural en la movilidad del país, con la marca china BYD consolidada como líder indiscutible del segmento.

De acuerdo con el balance del sector, el crecimiento responde principalmente a la reducción de costos derivada del aumento en las escalas globales de producción, así como a los incentivos regulatorios y tributarios vigentes en el país. “Este auge se explica porque se han incrementado las escalas mundiales de producción y eso ha hecho que los costos de los vehículos bajen; ese es el principal elemento”, señaló Eduardo Visbal, vicepresidente del sector automotor de Fenalco.

A estos factores se suman beneficios como la exención de pico y placa en varias ciudades y los incentivos fiscales. En Colombia, las personas naturales que adquieren vehículos híbridos o eléctricos para uso personal pueden acceder a deducciones especiales en renta y a la exclusión del IVA, siempre que cuenten con certificación de la Unidad de Planeación Minero Energética (UPME).

Entre las marcas con mayor volumen de ventas de vehículos eléctricos entre enero y noviembre, BYD encabeza el ranking con 8.685 unidades matriculadas y un crecimiento del 52,7 % frente a 2024. Le siguen Kia (1.131 unidades), Volvo (980), Chery (850) y Chevrolet (640). En conjunto, estas cinco marcas concentran el 74,5 % del total de vehículos eléctricos vendidos en lo corrido de 2025.

El dominio de BYD también se refleja en los modelos más comercializados del año. Tres de sus referencias lideran el mercado: BYD Yuan Up, con una participación del 26,7 %; BYD Seagull, con 14,7 %; y BYD Yuan Plus, con 4,9 %. Completan el listado Kia EV5 (5,0 %) y Volvo EX30 (4,7 %). Estas cinco líneas representan el 38,3 % de los eléctricos matriculados en 2025.

Híbridos también mantienen una fuerte dinámica

El crecimiento no se limita a los eléctricos puros. Entre enero y noviembre de 2025 se matricularon 59.518 vehículos híbridos, un aumento del 60,6 % frente al mismo periodo del año anterior, según datos de la ANDI y Fenalco.

En este segmento, Toyota lidera las matrículas con una participación del 20,1 %, seguida por Suzuki (17,0 %), Mazda (13,2 %), Renault (8,5 %) y Kia (7,6 %). Estas cinco marcas concentran el 66,3 % del mercado de híbridos. Los modelos más vendidos fueron Toyota Corolla Cross, Mazda CX-30, Suzuki Swift, Renault Arkana y Toyota Corolla, que en conjunto representaron el 38,3 % del total.

Bogotá y Antioquia, los principales mercados

Por regiones, Bogotá encabeza las ventas de vehículos eléctricos con 8.361 unidades, seguida de Antioquia (3.413), Valle del Cauca (1.478) y Cundinamarca (1.244). Estas zonas concentran la mayor infraestructura de carga y la demanda urbana, factores clave para la adopción de esta tecnología.

La entrada de nuevos jugadores también empieza a reflejarse en el mercado. Tesla, que inició operaciones en Colombia en noviembre, reportó 18 unidades vendidas durante ese mes, una señal temprana de competencia en el segmento premium.

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Con estos resultados, 2025 se perfila como un punto de inflexión para la movilidad eléctrica en Colombia, marcado por una mayor oferta, precios más competitivos y un consumidor cada vez más dispuesto a migrar hacia tecnologías limpias. El reto hacia adelante será consolidar la infraestructura de carga y mantener reglas de juego estables que sostengan el crecimiento del sector.