TransMilenio consolidó un logro histórico en el mercado de capitales colombiano al concretar una emisión por más de $576.000 millones en la Bolsa de Valores de Colombia (BVC), recursos que garantizarán la financiación de las troncales Avenida Ciudad de Cali y Avenida Carrera 68, dos de los proyectos de movilidad más relevantes para Bogotá en la próxima década.

La operación, correspondiente al quinto lote de titularización, tuvo una demanda de $589.001 millones, superando 1,47 veces el monto ofrecido, lo que demuestra la confianza de los inversionistas institucionales en la estabilidad financiera del sistema de transporte masivo y, al mismo tiempo, el apetito del mercado por instrumentos de renta fija ligados a infraestructura urbana.

De acuerdo con María Fernanda Ortiz, gerente general de TransMilenio, los recursos permitirán “garantizar la ejecución y entrada en operación gradual de las nuevas troncales hasta 2027, beneficiando a más de 2,4 millones de habitantes en once localidades de la capital”. Ortiz destacó que la integración de estos corredores reducirá en 30% los tiempos de desplazamiento, mejorando la conectividad de zonas como Engativá, Fontibón, Kennedy, Bosa, Suba, Usaquén y Chapinero.

La Serie A se colocó a una tasa de IPC + 7,65% E.A. con vencimiento a siete años, mientras que la Serie D, denominada en UVR, alcanzó una tasa fija de 7,93% E.A. a 16 años. Ambas recibieron la máxima calificación crediticia (AAA) por parte de Fitch Ratings, reflejo de la solidez estructural de la operación y del respaldo institucional del Distrito.

El gerente general de la BVC, Andrés Restrepo Montoya, señaló que “el éxito de esta emisión confirma la madurez del mercado de capitales colombiano y su papel estratégico en la financiación de proyectos públicos de gran impacto”. Según la entidad, en lo corrido de 2025 se han acompañado 29 colocaciones de renta fija por más de $2,5 billones, de las cuales 11 han sido titularizaciones que superan el billón de pesos.

Infraestructura con visión sostenible

Las obras financiadas con esta emisión no solo ampliarán la red troncal del sistema BRT, sino que también incorporarán componentes de movilidad sostenible y accesibilidad urbana. Se prevé la construcción de 20 estaciones, entre ellas una estación multimodal de integración directa con la Primera Línea del Metro de Bogotá, además de 13,69 kilómetros de ciclorrutas nuevas, 4,35 kilómetros rehabilitados, 10 puentes peatonales, 3 rampas inclusivas y 29 cruces semaforizados.

Estas intervenciones buscan mejorar la interconexión entre el transporte público y los modos alternativos, promoviendo una movilidad más limpia y eficiente. La infraestructura se articulará además con las troncales NQS, Américas, Calle 26, Calle 80 y Avenida Suba, reforzando el sistema de movilidad metropolitana.

El esquema de titularización empleado por TransMilenio —respaldado en flujos futuros del sistema— ha permitido movilizar más de $2,2 billones en los últimos años, posicionándose como un modelo de financiación pública exitoso y replicable para proyectos urbanos de gran escala. Este mecanismo reduce la presión fiscal directa sobre el Distrito, al tiempo que ofrece a los inversionistas una alternativa segura y rentable.

Con esta operación, Bogotá consolida una estrategia que combina disciplina financiera, planificación urbana y sostenibilidad, marcando un precedente para futuros proyectos de infraestructura pública en Colombia.