La Primera Línea del Metro de Bogotá superó los 5 kilómetros de viaducto construido, marcando una etapa clave en el proyecto de infraestructura más importante de Colombia. Con un avance general del 53,58% a abril de 2025, la obra mantiene su meta de entrega para 2028.
El alcalde Carlos Fernando Galán anunció el logro en la Avenida Primero de Mayo con Carrera 36, entre las estaciones 8 y 9. “Completamos más de 5.000 metros de viaducto. El metro avanza y no va a parar”, afirmó, destacando el ritmo constante de la construcción.
La Empresa Metro de Bogotá (EMB) reporta que el patio taller en Bosa, esencial para el mantenimiento de los trenes, alcanzó un 71,8% de avance. Este espacio estará listo para recibir el primer tren en septiembre de 2025, iniciando pruebas técnicas de rodaje.
Con un costo de 22,3 billones de pesos, financiados por la Nación y el Distrito, la línea de 24 kilómetros conectará Bosa con la calle 72, beneficiando ocho localidades. Se espera que sea la línea continua más extensa de América Latina al entrar en operación.
El proyecto, que incluye 16 estaciones y 30 trenes eléctricos, avanza con ocho vigas lanzadoras que construyen 200 metros semanales de viaducto. Además, se han instalado 3.456 pilotes y 229 columnas, según la EMB, consolidando la infraestructura sismorresistente.
Leonidas Narváez, gerente de la EMB, expresó: “Este 53,58% nos impulsa a seguir. La confianza ciudadana es clave para ver el metro operar en 2028”. La llegada de 6.600 toneladas de rieles desde China refuerza el cronograma.
A pesar de retos previos, como retrasos de 121 días reportados en 2024, la incorporación de nuevas piloteadoras y vigas lanzadoras ha acelerado el ritmo. La obra generará 1,4 millones de metros cuadrados de espacio público renovado, integrando sostenibilidad urbana.
Revista COP 