Tras nueve días de bloqueos en Meta, Huila, Tolima, Cesar y Norte de Santander, el Ministerio de Agricultura y Fedearroz sellaron un acuerdo el 11 de marzo de 2025, destinando $21.930 millones para levantar el paro arrocero y desbloquear las vías. “Con esta bolsa, solicito el desbloqueo inmediato de Tolima y Huila”, afirmó la viceministra Geidy Ortega desde El Espinal, Tolima, epicentro de las negociaciones que salvaron la comercialización de 227.850 toneladas de arroz.

Del monto, $8.747 millones (40%) apoyarán a pequeños productores con $15.000 por carga para vender 72.896 toneladas, mientras $12.082 millones beneficiarán a medianos productores con $9.750 por carga para 154.954 toneladas. Esta inyección busca mover inventarios que en 2024 alcanzaron 1,2 millones de toneladas, según Fedearroz, tras una caída del 15% en el precio del arroz paddy verde por la presión de importaciones.

Apoyo al corazón agrícola colombiano

El pacto incluye salvaguardias con el Ministerio de Comercio para limitar importaciones (200.000 toneladas en 2024 desde Perú y EE. UU.), un fondo de estabilización de precios y revisión de costos de producción, que promedian $1,8 millones por hectárea. La Agencia de Desarrollo Rural sumará $10.000 millones para fortalecer capacidades comerciales y agroindustriales, mientras Procolombia abrirá mercados como Venezuela y compras públicas absorberán 3.000 toneladas para programas sociales.

El arroz, con 500.000 hectáreas cultivadas y 150.000 empleos directos según el DANE, es un pilar del agro colombiano. Tolima y Huila, que aportan el 60% de la cosecha nacional de 2,8 millones de toneladas en 2024, lideraron las protestas ante precios insuficientes y competencia externa. El paro generaba pérdidas diarias de $50.000 millones en transporte, per la Asociación de Transportadores de Carga, amenazando con encarecer un básico que ya subió un 12% en 2024.

El acuerdo alivia a las Pymes arroceras, responsables del 70% de la producción, pero su éxito dependerá de la ejecución de las salvaguardias y la estabilidad del fondo. En un agro que creció solo un 1,5% en 2024 por clima y mercados globales, según el DANE, el sector busca competir con Brasil y Argentina. En Huila y otras regiones, los diálogos avanzan para normalizar la movilidad en 48 horas.